迈巴赫 Exelero数据
引擎：12缸V型排列双涡轮增压
排量：5908CC
引擎最大输出：515千瓦/700匹马力在5000转
最大扭距：1020/2500转
最高车速：351.45公里/小时
轴距：3390毫米
长：5,890毫米
宽：2140毫米
高：1390毫米
油箱容量：110升
整车重量：2.7吨

迈巴赫高性能双门跑车 Exelero将亮相 　　迈巴赫(Maybach)传闻中的高性能展示车Exelero，在位于柏林克罗伊茨贝格区的Tempodrom (主要举办流行音乐会)作首次公开亮相



这款超级双座轿跑使用一台V12双涡轮引擎，具体来说它也是搭载于57S的那具马力机器，但是现在它经过AMG运动部门的进一步强化与调教后，5000rpm左右便可输出700马力的最大功率，而752-lb-ft的峰值扭矩在2500rpm时便源源不断的喷涌而来。透过一具令人不可思议的5速自动变速箱，动力传达至巨大的23寸后轮(飞达轮胎型号为315/25 ZR23)。虽然自重达2660 kg，但0-96km/h的加速时间仅为4.4s，这比57S快了足足一秒



Exelero表达了迈巴赫所独有的造车工艺和理念。在某种意义上，迈巴赫研发这款独特的轿跑是在重新演绎其20世纪30年代问世的SW38经典战车，当年SW38同样成为Fulda测试新轮胎的唯一车型。而现在Exelero也用来测试Fulda(Fulda中文译名飞达，是具有悠久历史的德国轮胎制造商)开发的新一代加宽轮胎，所有的测试数据将作为该型号轮胎投放市场的基准　Exelero表达了迈巴赫所独有的造车工艺和理念。在某种意义上，迈巴赫研发这款独特的轿跑是在重新演绎其20世纪30年代问世的SW38经典战车，当年SW38同样成为Fulda测试新轮胎的唯一车型。而现在Exelero也用来测试Fulda(Fulda中文译名飞达，是具有悠久历史的德国轮胎制造商)开发的新一代加宽轮胎，所有的测试数据将作为该型号轮胎投放市场的基准



在意大利的纳尔多(Nardo)高速试车场所进行的初步测试当中，该车的最高速度达到了351.45公里/小时(符合FIA国际汽联测试标准)。 　　此外值得一提的是除了迈巴贺设计中心，德国普福尔茨海姆学院(Pforzheim College)的学生也参与了该款超级跑车的设计。而Exelero原型车制造是是在意大利的都灵完成的，遗憾的是，目前迈巴赫方面表示并无计划将该款车型实现量产。 Maybach Exelero技术参数 Maybach Exelero技术参数 动力单元 引擎型式 V型12缸双增压引擎 排量 5,908 cm3 最大功率 515 kW（700 hp）/ 5,000 rpm 最大扭矩 1,020 Nm/ 2,500 rpm 车身尺寸及其他 长/宽/高 5890mm/2140mm/1390rpm 轴距 3390mm 油箱容积 110L











内部也表达了一种清晰的诉求：端庄而明确的绝对豪华性，精雕细琢，臻至完美。

   内部给人们的第一印象是非凡的宽敞度。设计师特意让后排乘客能够体验到“唯我独尊”的感觉，并能够享受到移动起居室的舒适性。宽大的后门作为这个尊贵世界的入口，具有让后排乘客轻松进出的85度开启角度。

   在两个舒适的单人座椅中，乘客会立即注意到迈巴赫内饰的特性之一：高级纳帕皮革。高级纳帕皮革是最精美的皮革之一，在加工时采用了无与伦比的护理标准。简而言之，高级纳帕皮革具有无与伦比的品质。座椅的高级纳帕皮革蒙面略微带有褶皱，使其表面具有非凡的柔软性和舒适性。

   仪表板的上部、中控台和后部中控台的肘靠以及车门的覆盖同样装饰了纳帕皮革。专业供应商为每辆迈巴赫顶级豪华轿车都裁剪了大约210块皮革，并将其手工缝制成62个装饰件。皮革装饰件包括常规汽车生产中的另一个新特色，也就是在特殊处理之后具有精细绒毛的绒面皮革。在迈巴赫顶级豪华轿车内部，仪表板的下部和车门的内侧面板都衬以这种柔软的绒面皮革，与纳帕皮革构成了微妙和精致的对比
皮革与其他天然材料（精美木材），高级纳帕、纳帕和绒面皮革共同构成了独特的组合，从而同样营造了高品位的休闲氛围，并为“尊贵”赋予了新的内涵。

   车门和中控台表面主要采用了引人注目的，时尚的木质装饰件。在迈巴赫顶级豪华轿车中，富有经验的行家精心制作和单独选择了100多个木质装饰件，从而确保纹理和色调的完美匹配。迈巴赫为高品位客户提供三种精美的木质装饰板。

   • 樱桃木：浅色木材，具有宽大的弓形纹理，与抗冲击的黑玉色高光泽钢琴漆形成了对比。

   • 紫檀木：珍稀的褐色木材，具有精美的圆形纹理。

   • 伯尔胡桃木：加利福尼亚州胡桃树根部制成的棕红色装饰板，具有精美的纹理。

   这三种装饰板作为汽车设计中的新特色，体现了木工手工艺的精湛。总长563厘米，宽3.9厘米，高3.3厘米，装饰板以柔和而优雅的曲线，贯穿了仪表板和车门面板。这种精致的珍稀木质层压装饰件有7种不同的长度，在将厚度为一毫米左右的不同装饰板与同样精美的铝质镶嵌进行粘合时需要大约20道工序。木质层压装饰件的最外层是樱桃木、紫檀木或伯尔胡桃木。3.3厘米厚的层压装饰件总共由63层组成。时尚的细节是迈巴赫完美性的又一体现。

   精美的皮革和木材无疑是主要材料，这为迈巴赫提升了高品位的内部氛围。柔韧的Alcantara皮革和高品质的丝绒织物进一步完善了这种材料组合：例如，Alcantara皮革为车顶立柱衬里、遮阳板、车顶衬里提供了令人愉悦的触觉效果，厚实的丝绒织物则用作地毯
除了精美的皮革和木材之外，设计师也将灯光作为迈巴赫内部的一个设计特色。除了在车门打开时自动接通的照明灯以及在按下按钮时打开的阅读灯之外，设计师开发了所谓的环境照明装备。环境照明装备即使在行进时也发出令人愉悦的漫射灯光，为迈巴赫内部营造了一种特殊氛围。

   这种环境照明装备包括：前部顶置控制板中的2个电子光板，两根B柱之间车顶部位的4个照明灯（迈巴赫62），每根B柱和C柱内侧的3个向上的泛光灯，后视镜中向下的发光二极管（LED），B柱和C柱之间车顶衬里中的照明条，以及前后脚部空间的照明灯。

   然而，在迈巴赫顶级豪华轿车中，这种尖端照明概念的主要吸引力无疑在于选装全景车顶的滑动衬里。滑动衬里衬以电致发光薄膜。电致发光薄膜在按下按钮时打开，在其整个表面发出令人愉悦的漫射灯光。在迈巴赫顶级豪华轿车中，后部中控台的电位器使后排乘客能够调节电致发光薄膜和环境照明的亮度






街头的幽灵









[ 本帖最后由 dtarstar 于 2007-12-17 22:46 编辑 ]

给我的感觉这简直就不是车！比国内山西煤老板的62好多了！

不 知道会不会贵过劳斯莱斯哦

这车是目前世界上最贵的跑车，价值1800W美圆。现在还没有开始批量生产。

我感觉这个车头怎么那么象一个坦克呢?好怪异啊!!

小鸭

这车太帅了 确实是幽灵的感觉 很男人的 喜欢 谢谢楼主了