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世界名车图片之劳斯莱斯
享誉世界的劳斯莱斯到底长得什么样子？
劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(F.Henry Royee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司。
劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。
劳斯莱斯当然有很多种车型，古老的车型都很难看，所以这里只选出几张比较有现代感的图片，以便对得起“世界名车图片精选”的名号。

1999 Rolls-Royce Silver Seraph（上图）

2002 Rolls-Royce Corniche（上图）

2005 Rolls-Royce Phantom（上图）

Rolls Royce Phantom Drophead Coupe（上图）
世界名车图片之宾利
52跑车网的宾利跑车这篇文章有很多图片，这里就不重复了。
世界名车图片之迈巴赫（Maybach）
德国迈巴赫豪华汽车品牌在沉寂了60年后，在第72届日内瓦国际车展初次登场。而相应的迈巴赫轿车在2002秋与众人见面。
迈巴赫品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代：连同奔驰的型号，成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术，至高的品质，独特的风格，使得他们成为全世界属目的焦点。每辆车都按照用户定制规格进行独立的制作，引擎及底盘周围，
全为手工打造。旗舰型号为迈巴赫 Zeppelin，采用惊人的V12引擎，全长大约5.5米，在当时，绝对是德国最大的轿车。
由来以久的迈巴赫品牌现在作为戴姆勒-克莱斯勒集团的独立品牌重出江湖。公司在2002的秋季向世人公开展示新的迈巴赫轿车。其最高的工程技术，其唯我独尊的风格，无不显示出当年迈巴赫轿车独领风骚的精髓。更重要的是，这次仍能与奔驰品牌并肩作战，将在汽车安全，舒适，可靠及寿命方面成为世界的领导者，创新者，开拓者。
让我们来回忆一下奔驰及迈巴赫的历史渊源，首先，1901的奔驰35 PS，实际上是Wilhelm 迈巴赫的构思，他是DMG公司的董事，也是Gottlieb Daimler的同事亦是好友。这个型号为以后的轿车提供了参考的工程图。1909年，迈巴赫去为齐帕林(Zeppelin)飞船制造高性能，更可造的引擎；后来，1919年，他的儿子Karl开始开发独特的豪华汽车。仅仅2年后，他拿出了他的第一辆汽车。到1941年，约有1800辆迈巴赫被手工打造。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成，新的轿车将仍采用这个经典的标志，仅仅不同的是，以前2个M的是迈巴赫 Motorenbau的缩写，而现在2个M是迈巴赫 Manufaktur的缩写。
一流的工程技术及浓烈的传统风格使得新的迈巴赫豪华品牌成为戴姆勒-克莱斯勒家族里的又一个全新的，重量级的成员。2002年秋天，迈巴赫将以其大而豪华的特点重新继承传奇的Zeppelin遗志，就如1930年的顶级型号一样，V12引擎将给新迈巴赫带来极限的动力及性能。就在今次的日内瓦车展上，迈巴赫将给世人介绍新的Type 12引擎，该引擎最大马力550匹，峰值扭力900牛/米！
新的迈巴赫 100%是工厂制造，就在Sindelfingen工厂，造近产奔驰S级的地方，那里有训练有素的员工，设计制造师及专业的装配过程。但迈巴赫的用户仍能在那里亲自目睹自己爱车的建造过程，并可以提出自己私人化的方案，建造具有独特风格的坐驾。
这个品牌的定位是在极少数的超豪华汽车市场里，预计在今后几年内这个市场有潜在的增长能力。戴姆勒-克莱斯勒集团在个领域里将处于更有利的位置，“我们将不侈100多年的经验及工程技术来开发及生产豪华轿车”，戴克集团奔驰/smart分部的教授Hubbert如是说。

迈巴赫 57（上图）