1.布加迪EB威龙--120万美元
最贵理由：1 1=1　
两项打破世界汽车工业的纪录：最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒。


2.法拉利Enzo--65.2万美元
最贵理由：生死时速。
Enzo，以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，忽略美学作用，被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车--那就是速度！法拉力力求不管在弯道还是在直道上都成为超越巅峰的典范。



3.保时捷CarreraGT--44.3万美元
最贵理由：沉默加速度。
当之无愧的第一眼美女。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里，0至100公里的加速仅为3.9秒，特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0至200公里。


4.SallenS7--43万美元　　
最贵理由：物以稀为贵。
SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。





5.宾利Azure终极系列--38万美元　　
最贵理由：收藏价值。
Azure绝对是一款高贵的汽车(当然也有高贵的价格)，但它正变得越来越稀有———仅仅只生产50辆终极系列。18英寸
的车轮、Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰(宝石绒运动座椅和黑漆装饰)都具有收藏价值的特点。

6.迈巴赫62--36.7万美元　　
最贵理由：前无古人。
没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切说，Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是，和劳斯莱斯或宾利不同的是，这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。

7.Pagani Zonda跑车--35万美元　　
最贵理由：后无来者。
全球只发售40辆，而且全部现金交易。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造，使用了最先进的跑车技术如碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。

8.蓝博基尼Murcielago--32.8万美元　　
最贵理由：安全极速。
拥有208迈最高时速的Murcielago在405.7（公里/小时）最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢？当然不是！Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏，6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性。

9.劳斯莱斯幻影7--32万美元　　
最贵理由：经典 科技。
现在劳斯莱斯品牌由宝马经营，使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎，只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60迈。

10.奔驰SLR--30万美元　　
最贵理由：公路上的F1　　
成功将赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发G2Z动机舱，令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘，陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用.

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布加迪不是卖2500W RMB么~

看着就是这个型号啊~

上面几款跑车在中国买了也没法用，只能在飞机场过过瘾吧，地盘太低了，看着过瘾，只能收藏吧。
^_^，吃不到葡萄的想法

niaozi1

比较喜欢奔驰SLR~~~其他的看起来在中国是没跑不动了。。。。

我好喜欢这些经典车啊!不知道什么时候能拥有一辆啊?

xscik520

2500W的价格一般多是关税，其实在外国买只需要1200WRMB，如果你真的有2400W的话，不如在外国买这好车，路况也比中国NB很多，【中国还真有人花2Q4BW买这玩意，不知道要在那儿开。

奔驰觉得设计真的很豪华~~虽然价位不是最高.可是性价比还很不错.