这些车是Elise和Exige的终极版本,标志着技术发展的顶峰,展示了Lotus超过二十年的卓越工程技术。由于数量有限,每款都是对高性能跑车的致敬之作,都是独一无二的传奇。五款新特仕车(Elise Sport 240、Elise Cup 250、Exige Sport 390、Exige Sport 420和Exige Cup 430),Lotus预计全球市场将有很高的需求。它们可提供独特的漆色、新的外部彩绘贴装饰、新轮圈、新内饰和Final Edition徽章。
Elise Sport 240和Elise Cup 250引入了新的颜色选择,使人联想起Elise和Lotus过去的一些标志性配色方案。其中包括天蓝色(Azure Blue),1996年媒体发表宣传时所使用的第一款颜色;黑色则是Lotus成功举办Autobytel Lotus Elise Championship赛车系列赛时的赛车品牌颜色;以及对赛车致敬的Racing Green,这是对1995年法兰克福车展上首次亮相颜色的致敬。
Lotus Elise Sport 240 Final Edition
Elise Sport 240终极版经过修订的动力额外增加了23 bhp,因此取代了Sport 220。该具引擎提供240 bhp最大马力和244 Nm的最大扭力,经过调整,可提供令人惊叹的真实性能和一流的动力效率。由于每吨260 bhp的马力重量比,0-60 mph的冲刺速度可在4.1秒内完成。
该车还标配10辐无烟煤灰轻质锻造合金轮圈(前6J x 16吋;后8J x 17吋)。它们比Elise Sport 220的车轮再轻0.5公斤,并装有Yokohama V105轮胎(前轮195/50 R16和后轮225/45 R17)。广泛可选配的轻量化部件,包括碳纤维门坎饰板和引擎盖、锂离子电池以及轻巧的聚碳酸酯后窗,都可更进一步减轻重量。选择了所有轻量化选件后,Elise Sport 240的重量进一步从922 kg减少到898 kg。
Lotus Elise Cup 250 Final Edition
Elise Cup 250的性能关键在于其空气动力学和下压力,以及其强大的动力和轻巧的重量。凭借空气力学优化的组件,例如:前分离器、尾翼、后扩散器和侧裙,可在100 mph(约160 km/h)时产生66 kg的下压力,在154 mph(约248 km/h)的最高速度下则可产生155 kg的下压力。
Elise Cup 250 Final Edition装有Yokohama A052轮胎(前195/50 R16和后225/45 R17)、新的10辐Diamond Cut超轻质M Sport锻造车轮(前轮7J和后轮8J)。追加的标准配备还包括了Bilstein运动化避震器和可调节的防倾杆,以帮助最大程度地发挥可用的空气力学下压力并增强抓地力,同时提升操控性。另外,轻巧的锂离子电池和聚碳酸酯后窗也是标准配备。加上轻巧的碳纤维选配,可将Elise Sport 240 Final Edition的净重减少到仅931 kg。
Lotus Exige Final Edition系列
Exige系列则推出了三款:Exige Sport 390、Exige Sport 420和Exige Cup 430。与Elise一样,在生产的最后一年中要使用的新设备包括独特的漆色选择、新的彩绘贴装饰和两款新轮圈。所有最终版Exige都配有TFT数字仪表板、Final Edition饰板、新型方向盘,以及新的座椅装饰和缝线花样。
如同Elise Final Edition系列,Exige还提供了一系列新颜色,以代表其历史上的重要设计。其中包括Metallic White(来自2011年法兰克福车展上的Exige)和Metallic Orange(来自2007年日内瓦车展的Exige GT3概念车)。
Lotus Exige Sport 390
新的Exige Sport 390替代了即将停产的Exige Sport 350。配置了水冷式中冷器与Edelbrock增压器,并进行重新调校,使最大马力增加了47 bhp,从而拥有397 bhp和420Nm的最大动力输出。Exige Sport 390的重量仅为1,138kg,可在短短3.7秒内从静止加速到60 mph,然后可达到172 mph的最高速度(约277 km/h)。
先进的空气动力学特性经过精心平衡,可在后部产生70 kg的下压力,在前方则有45 kg,达最高时速总计下压力可达115 kg。为了发挥提升的高性能,Exige Sport 390配有10辐银色轻质锻造合金轮圈(前7.5J x 17吋;后10J x 18吋)和Michelin PS4轮胎(前205/45 ZR17;后265/35 ZR18)。
Lotus Exige Sport 420 Final Edition
Exige Sport 420 Final Edition再增加10 bhp的马力,并取代了Sport 410。这是目前Lotus最快的Exige,最高时速为180 mph(约290 km/h),可在3.3秒内完成0-60 mph加速。轻巧的1,110kg净重配上420bhp(达每吨378 bhp的马力输出)和427 Nm的机械增压V6动力,可以平坦的最大扭力曲线,使Exige展现游刃有余的轻快加速表现。
标准配备有前后Eibach可调节防倾杆、三向可调式Nitron避震器可实现不同的高速和低速压缩设定。并且搭载10辐无烟煤灰轻质锻造铝合金轮圈(前7.5J x 17吋;后10J x 18吋),以及配备Michelin Pilot Sport Cup 2轮胎(前215/45 ZR17;后部285/30 ZR18)。
Lotus Exige Cup 430 Final Edition
Cup 430仍然是顶规Exige,所具备的传奇色彩,它不仅适合驾驶在一般道路奔驰,也适合在充满挑战的赛道上使用。动力系统同为机械增压 水冷却中冷器,最大马力达430 bhp,并能够产生171kg的下压力,尤其Exige Cup 430在100 mp(约160 km/h)时所产生的下压力可与Exige Sport 390在170 mph(约273 km/h)时产生的下压力一样大。
Exige Cup 430配置的轮胎为Michelin Pilot Sport Cup 2(前215/45 ZR17;后285/30 ZR18)安装在超轻型10辐钻石切割面造型的轻型锻造合金轮圈(前部7.5J x 17吋;后10J x 18吋)。制动系统同样采用具有一制性踩踏感与高抗热衰退的AP Racing锻造四活塞制动钳和具有更高热容量的前后两片式J-hook制动盘。