jiangmj

其实嘛，平心而论，三哥的技术还是很厉害的，不管怎么说，三哥都是第三世界国家中为数不多能造坦克的，阿琼坦克再烂，好歹也是坦克。
但问题是，三哥经常眼高手低，闹出太多笑话了，又喜欢不自量力地跟被人比，所以经常被大家嘲笑。

jiangmj

引用:

原帖由 uhkli 于 2015-5-13 18:20 发表
印度制度方面问题不谈，技术人员都还是不错的，主要就是上级太操蛋了

技术人员也是二百五。
阿琼坦克就因为设计之初被技术人员忽视了运输条件，导致坦克正面宽度超过了铁路运输的极限宽度，成为世界上唯一一种无法通过铁路运输的现役坦克。
阿琼坦克的正面装甲居然是垂直的！这只怕是自二战以来第一款，也是最后一款正面装甲垂直的坦克，早在二战时期，技术人员就知道坦克正面装甲最忌讳跟地面垂直，这是最容易被击穿的角度，不管是比它落后的T-34、M48,还是比它先进的M1A2、T-14，都没有这么脑残的设计，印度的技术人员到底是猪脑子还是驴脑子？
还有阿琼坦克的超重问题，任何一种现代坦克在设计时都非常注意控制重量，以保证通过复杂路况的能力，避免陷入松土或压断桥梁，必要时甚至不惜牺牲防护力和火力，其中最极端的是英国的毒蝎坦克，偏偏阿琼从来不注意这些，导致印度70%以上的桥梁无法通过阿琼。
还有阿琼的125毫米线膛炮，现在全世界的坦克都普遍淘汰了线膛炮，改用速度更高的滑膛炮，在阿琼之前只有英国的挑战者使用线膛炮，但现在也已经停产了，阿琼在设计之初就选定了一个明摆着已经落伍的线膛炮，这是脑子进水了还是缩水了？更无语的是在得到英国BAE和德国莱茵金属这地球上最牛X的公司的帮助下，还是搞不定自紧身管和电渣重熔技术，这是猪啊！要知道当时我国就凭着非常有限的几次交流和残缺不全的资料就山寨出来了啊！
我本来还想着三哥好歹是世界上为数不多的能制造坦克的第三世界国家，少吐槽几句，但还是忍不住了。

[ 本帖最后由 jiangmj 于 2015-5-13 19:32 编辑 ]

本帖最近评分记录

• gytools 金币 +10 认真回复，奖励！ 2015-5-14 17:20