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新款Panamera于上海车展进行全球首发后，吸引了不少消费者的目光，众多深圳保时捷车友对其正式上市日期翘首以盼。时隔几个月后，保时捷2014款Panamera于9月11日正式在国内上市，新车共计七款车型，售价区间为113.80万-268.80万元，目前深圳地区保时捷中心已有展车到店，对这款车感兴趣的朋友不妨到店品鉴。

    外观上，2014款Panamera的前保险杠的进气格栅面积变大，形状也改成倒立梯形式。我位于大灯下方的LED日间行车灯变成两个条状。此外尾部的拍照位置往下移动，还可以看到非常拉风的可升降尾扰流板，这可是现款没有的。





    新车采用了与保时捷全新911相同的大灯设计，并增加LED灯组，而前保险杠两侧的进气口相比现款经过重新设计，更具立体感。









新款保时捷Panamera尾部也有所变化，后尾灯经过了调整，更加细长了。





    保时捷Panamera Executive Turbo高性能的马牌轮胎配以红色刹车卡钳，运动感十足，尺寸为：前轮255/40 R20，后轮295/35 R20。

　2014款Panamera掀背造型使得后备箱开口很大，配有电动开关功能，后备箱比较平整


    内饰方面：2014款Panamera的内饰很好地延续了老款车型的设计，车内的布局、色调的搭配以及材质的运用很好地营造出高端豪华的气息。



在一些细节的地方我们可以清晰地看到保时捷的传统设计，仪表盘就是最为明显的地方。







    2014款panamera加长版的加长部分主要运用在了后排，相比老款乘坐空间得到有效的改善，拥有更宽敞的腿部空间，后排还设有2个独立的座椅和中央扶手，相比2013款有所改变，能得到更好的支撑，而且后排独立座椅还可以调节，配置较高。

    2014款保时捷加长版的后排只能配置也非常抢眼，本次拍摄的车型配有电座椅加热、三处后排座椅通风、电动调节等等，而且还为后排配有2个小板桌，这是2013款车型中没有的配置，应该是因为后排空间不足，加长版则解决了这个问题。









    动力方面：panamera Turbo Executive则搭载4.8L V8双涡轮增压发动机，经过全新调校加上大小两颗涡轮的支持，可以爆发出520匹的最大马力和700n.m的最大扭矩，与之匹配的是PDK七速双离合变速器。

    编辑点评：面对国内消费者对加长车型的喜爱，2014款panamera加长车型的推出无疑满足了国人的“面子”需求，加长车型不但拥有更宽敞的后排腿部空间，配置方面较现款车型更为丰富，拥有舒适乘坐空间的同时依然从内到外保持着家族特有的运动内涵，未来国内豪华汽车市场的潜力不可小觑

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保时捷的设计和做工，绝度的大厂风范，内饰工艺品一样，照片横漂亮，很丰富，楼主辛苦了！@